Kaip pasidaryti odinį vairą?

2024 Autorius: Sierra Becker | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-26 05:56

Ar dažnai lankotės automobilių servise ir įpratote patikėti savo geležinį draugą mechanikams? Tačiau ne visada būtina apsilankyti autoservisuose. Kai kuriuos smulkius darbus, tokius kaip, pavyzdžiui, interjero sutvarkymas, galima atlikti savarankiškai. Taigi, „pasidaryk pats“vairo tempimas yra labai paprastas ir prieinamas net pradedantiesiems vairuotojams. Panagrinėkime keletą variantų, kaip pagrindinį valdymo objektą paversti gana patrauklia ir tuo pačiu patogia smulkmena.

Klasikinė juoda

Nusprendus gaminti odinį vairą pakeičiant dangtelį pirmiausia reikia pagalvoti apie medžiagos spalvos pasirinkimą. Tačiau šią problemą gana lengva išspręsti. Geriau pasilikti prie klasikos. Juoda spalva šiuo atveju bus ideali. Su bet kokia stiliaus orientacija toks taurios odos vairas atrodys elegantiškai ir kartu santūriai. Kai nuspręsite dėl spalvos, susipažinkite su skirtingų medžiagų savybėmis. Iš visų praktiškiausių, elastingų ir minkštųyra perforuota oda. Nors jis nėra toks nešiojamas kaip lygus, tačiau patogumo požiūriu su juo lyginti tiesiog neįmanoma. Jei tokia medžiaga yra po ranka, galite saugiai pradėti darbą vadovaudamiesi tolesniais nurodymais.

Odinį vairą gaminame pagal savo šabloną

1. Nuimkite vairą nuo pagrindo. Norėdami tai padaryti, pirmiausia atsukite varžtus nuo korpuso, o tada – nuo vairo veleno tvirtinimo veržlę.

2. Jei jau turėjote odai nelaidžią dangą, ją pašalinkite.

3. Tada sudarykite išdėstymą taip:

   - pirmiausia apvyniokite vairą stora plėvele (arba paprastais pirkinių maišeliais);

   - uždenkite plastiko sluoksnį popierine lipnia juosta;

   - žymekliu arba rašikliu nubrėžkite būsimą pjūvio liniją;

   - aštriu peiliu atsargiai nupjaukite ant vairo ištemptą plėvelės sluoksnį išilgai nubrėžtų žymių, taip susidaro kelios didelės dalys; ant siūlių (15-18 mm), nes vairo oda yra padengta tam tikra medžiaga.

4. Išbandykite gautas dalis ant vairo, kad įsitikintumėte, jog pjovimas yra teisingas.

Naujo vairo kūrimas: dalių susiuvimas ir tempimas

1. Pridėkite visą gautą informaciją reikiama seka ir susiuvkite. Tuo pačiu metu nustatykite mašiną taip, kad gautumėte ne per dažnai, bet ne retas siūles. Patartina visus atvirus pjūvius aplieti, kad būtų išvengtakraštas aptrupėjęs. Darbui reikia paimti siūlus, kurių sudėtyje yra nailono (kad būtų didesnis stiprumas).
2. Užtraukite pusgaminį odinį dangtelį ant vairo. Audinys turi gulėti lengvai ir laisvai. Tačiau tuo pačiu metu dalis būtinai turi būti saikingai prigludusi prie kūno.
3. Lygios raukšlės ir nelygumai.
4. Pabaigoje atlikite svarbiausią darbą – sujunkite drobės kraštus.
5. Tam galite naudoti vieną iš trijų siuvimo būdų – makramą, „pigtail“arba sportinį dygsnį. Bet kuri parinktis baigta atrodo tvarkinga, be to, visos jos yra labai patikimos.
6. Iš naujo sumontuokite paminkštintą vairą ir patikrinkite, ar jis sandarus.

Gamyklinių atsargų naudojimas

Naudojant jau gamykloje pagamintą dangtelį, vairą apmušti oda daug greičiau ir lengviau. Įsigiję specialiai jūsų automobilio markei sukurtą ruošinį, sutaupysite kruopštaus darbo, gamindami šablonus, raštus, derindami dydžius, koreguodami siūlių tarpus. Tokiu atveju vairas gali būti pertrauktas oda vos per pusantros valandos. Todėl, jei turite galimybę įsigyti gamyklinę detalę, rinkitės šį vairo dekoravimo variantą.